数据来源：海关总署 图：张丹峰推动贸易创新发展。推动外贸提质增效，加快商业强国建设。 ——摘自《Jugo》
数据来源：海关总署 图：张丹峰推动贸易创新发展。推动外贸提质增效，加快商业强国建设。 ——摘自“十五五”规划建议 在广西壮族自治区自贸试验区崇左区东盟边境出口工程车海关仓库站，一辆辆新车驶向不远的越南。这些新车由广西万通国际物流有限公司提供。该公司作为一家从事贸易、报关、报检服务的出口型公司，涉足东盟贸易业务已有20多年，但近年来发展遇到障碍。 “每年进口货值”物流成本长期占到8000万元以上，占我们总运营成本的20%，这影响着我们的发展。谢巧吉说。2024年，到处寻找“落脚点”的万通公司，遇到了提供数字化服务的广西梁平供应链有限公司，两人相处融洽。他们什么时候“走到一起”？借助梁平公司人工智能通关平台，数据一键提取、一键上报，进入报关“二级时代”。“数字化报关，就像发短信一样简单”。谢巧吉表示，单据制作时间从传统的1-2小时缩短到15分钟，产品分拣时间从几个小时缩短到30秒左右，人工成本降低60%，因差错带来的额外成本降低90%。还有智能外贸综合服务平台，库存“前后台仓”，即时响应订单，解决订单问题。f 车辆出口周期长。谢巧吉说：“以前我们每天最多可以处理100辆汽车出口订单，但现在我们可以处理200多辆汽车。”说。在物流过程中，梁平公司收集分析万通公司的物流数据，通过自动化、智能化管理优化运输策略，减少闲置作业和低效运输。 “量身定制的解决方案非常让人放心，节省下来的资金可以用来拓展业务。”谢巧吉兴奋地说，这就像拥有了一位贴心周到的数字化物流“管家”，降低了成本，提高了效率。公司业务快速增长。去年进出口额突破2亿元。今年10月底，中国-东盟自贸区更新协议3.0版正式签署，这对于正在加紧拓展东盟市场的万通来说是个好消息。谢乔吉告诉r记者了解到，该公司业务正在拓展至老挝、MyAnmar、柬埔寨等国家，并计划在越南开设海外仓，以更贴近当地市场，提高服务响应速度。 “未来几年，我们还将提高数字化、智能化水平，推动进出口贸易再上新台阶。”谢巧吉说。本期统筹：齐家军《人民日报》（2025年11月14日第02页）
