记者从后勤和中国采购联合会中学到的，在今年上半年，国际新露天的载荷路线的数量增加了50％以上 - 一年，国际航线增加了。
记者从中国的后勤和收购联合会中学到，今年上半年新鲜开放的国际空载途径数量增加了50％以上，年龄超过50％，国际路线量的量比例显示出持续的趋势。
自今年年初以来，货物和邮件运输一直在增加。跨境电子商务和其他行业推广的国际运输路线比例表现出了上升趋势，因此这是航空物流的关键增长点。在今年上半年，国际负载和邮件量增加了23.4％和23.4％。
截至6月30日，全国在2025年在全国各地开放了145条新的气负荷路线。其中有117条国际空载路线，比上一年增加了58.1％。
INAIR物流市场的潮汐正在以加速的速度增长。在6月底全国17架货运航空公司和249架货运飞机。我国航空公司的国际市场份额达到44％，与上一年相比增加了4个百分点。全球航空货物今年将在榜单上共有14家中国公司，自2024年以来增加了4家。
此外，空气物流中心的集中度变得越来越突出。 20个国家机场型物流中心超过国家GDP的四分之一的城市GDP，而20个中心机场的总负载量超过了国家机场的负载量的80％。
首席经济学家和中国采购联合会Cui Zhongfu：今年上半年的空中物流的发展非常迅速。随着跨境电子商务的快速发展和国外制造业的发展，空中物流在国民经济中变得越来越重要d市场的一般竞争。我们全世界多样化的商业模式正在逐渐形成，外部开放模式保持不变。
报告表明，我的国家形成了一个空气负荷通道，其城市积累和大都市区（例如中国核心）。目前，它在国外50个国家 /地区传输了106个城市，到达了世界上主要的中央市场。
（CCTV Wang Shantoo记者）
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